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跨境电商典型物流企业分析

跨境电商 2020-03-24 308 0

一 全球物流行业发展历程

全球物流行业起源于20世纪60年代,已迈入第四方物流发展阶段。1960~1980年,市场贸易形态尚未健全,物流服务均由负责生产的企业自身提供;1980年后,随着物流行业的逐步发展,第三方物流企业的兴起,生产企业将需要进行物流配送的货物交托给第三方物流供应商,通过第三方物流供应商的仓储、运输外包,从而完成货物的配送;

进入21世纪,第三方物流发展已趋于成熟,市场催生了第四方物流。相较于第三方物流,第四方物流在提供基础物流服务的同时拓宽了自身的服务产品。通过统筹运用信息技术、整合市场和资源,可为用户制定完整的一站式供应链解决方案,在极大降低企业在服务资源匹配的时间成本和资金成本基础上,可为用户提供最优的专属解决方案(见图1)。

2014年全球跨境物流交易量占全球GDP的比重从1980年的18.6%上升至24.6%。经过几十年的发展,全球物流网络日益完善,以中国为首的亚洲地区发展最为迅速,1980年中国跨境物流交易量占全球GDP的比重低于0.55%,到2014年中国跨境物流交易量占全球GDP的比重超过3.85%,增长非常迅速。美国的快递行业依旧在世界范围内处于领先地位,拥有UPS(1907年)、DHL(1969年)、FedEx(1971年)三家全球知名的快递物流企业,以及美国本土最为重要的快递企业美国邮政USPS。

二 跨境电商物流四种模式

近年来,全球跨境电商发展速度较快,根据阿里研究院研究数据,预计到2020年,全球电商交易总值将达3.4万亿美元,全球跨境网购用户规模将达21亿人。按照物流费用率为30%进行测算,2015年全球B2C电商交易量为1.9万亿美元,则物流费用为0.57万亿美元,2020年预计全球B2C电商交易量为3.4万亿美元,则物流费用将高达1.02万亿美元。

目前,跨境电商专线物流与海外仓快速发展,有效补充邮政与快递的需求缺口,跨境电商出口在缩减中间商环节、提高交易效率的同时,对于跨境物流提出了更高的要求。传统邮政包裹在时效性差以及商业快递成本高方面的劣势,使海外专线、海外仓模式得到快速发展。邮政包裹、商业快递、海外专线和海外仓共同组成了出口电商物流的四种主流模式。

1.邮政包裹

邮政包裹相比海外专线和海外仓,时效性明显落后,且对包裹重量限制严格。但基于万国邮政联盟成立之初服务全球个人用户的公益性定位,依托万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织全球布局的邮政包裹线路,以及低廉的收费标准,成为目前跨境零售出口的主要物流产品。其中卡哈拉邮政组织内的国家及地区(美、日、澳、韩、中国、中国香港、西班牙、英国)投递时限相对有保障。特别是中国邮政针对跨境电商开发的国际e邮宝产品,中国向美国全境投递时效基本保证在7~12天。根据《揭秘跨境电商》一书中的数据,2015年中国邮政在跨境出口中市场占有率超过50%。

2.海外专线

海外专线模式一般首先将货物集货,然后通过航空包舱方式运输到国外,再通过当地公司进行目的地派送。该模式相比邮政包裹有较高时效性,但是线路较少,由于从国内直接发往国外,价格较高。

3.海外仓

海外仓是指国内卖家预先将国内货物通过海运等传统低成本方式运输到海外目的地仓库或边境仓,随后在订单生成时,再进行分拣、包装和派送。该模式既实现了高时效,又实现了低价格,但因为需要提前备货,存在库存风险,因此适用于销量较好、销售预测性强的商品。典型公司包括万邑通、递四方、出口易等。

4.商业快递

商业快递即FedEx、UPS以及国内商业快递企业的国际快递产品,该模式时效性较高,但价格也高(见表1)。

三 典型跨境电商物流企业

(一)中国邮政

中国邮政集团公司是大型的国有独资企业,其经营的主要业务有国内和国际信函寄递业务,国内和国际包裹快递业务,报刊、图书等出版物发行业务,邮票发行业务,邮政汇兑业务,机要通信业务,邮政金融业务,邮政物流业务,电子商务业务,各类邮政代理业务等。

拓展国际EMS路向至106个,网络覆盖更强;大力发展国际e特快业务,已成为新的业务增长点。针对1~5kg重量段推出了美国e特快;复制英国e特快模式,与法邮洽谈e特快费率,提升了盈利水平;以“金砖峰会”为契机,开办了俄罗斯、印度、巴西、南非等路向e特快。

(二)UPS

UPS是1907年在美国西雅图成立的小型的信差公司,以信函递送业务为主。经过100多年的发展,UPS已经发展成为全球领先的快递承运、包裹递送服务商,更将业务范围拓展至运输、物流、资本及电商等服务。1993年推出全球供应链管理服务,1998年成立UPS金融公司,2002年成立UPS供应链解决方案公司,结合公司核心的物流集团,形成了融合物流、信息流和资金流的统一集团公司。UPS自身拥有强大的包裹运输和物流配送体系,业务范围覆盖全球200多个国家和地区。

(三)顺丰国际

顺丰海外布局起步较早,2009年就开始搭建国际业务的基础架构。2010年,顺丰在新加坡设立了营业网点,打响了进军海外的第一枪。此后相继进军马来西亚、泰国、越南、韩国、日本、澳大利亚、美国、蒙古国、印尼、印度、柬埔寨、加拿大、墨西哥等国,业务覆盖全球200多个国家及地区,构建了包括物流、金融、冷运、商业、线下资源等在内的生态链,帮助中国优秀企业“走出去”,将海外优质商品“引进来”。

(四)中通国际

2012年,中通快递开始布局跨境物流,成立了以跨境电商业务为核心的“中通国际”,并先后在港澳台、美国、法国、日韩、迪拜、马来西亚等地设立10多个中转仓,相继推出欧盟专线、美国专线、日韩专线、新澳专线、东盟专线、中东专线、非洲专线及全球其他国家专线的包裹寄递业务、国际物流配送及仓储业务邮政小包、代取件业务等。依托中通快递庞大的寄递网络,中通国际业务日处理量高达50000票。

借助美国上市的优势资源和阿里巴巴强大的资源整合能力,中通国际化的步伐正在加速,国际化业务将成为中通未来重要增长点。

(五)申通国际

申通国际成立于2013年,秉承“申令天下,通达全球”的发展理念,致力于为全球跨境电商提供专业的跨境物流供应链服务。截至2018年底,在全国华东、华南、华北、西南、西北五个区域分别建设了13个合资或合作口岸,海外活跃网点覆盖美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉国等42个国家和地区

申通国际确立了发展方向和落实思路,即紧紧把握平台需求,以满足eBay、Wish等全球性平台需求为切入点,打造适合申通的国际产品,然后在国内推广,做到在2B和2C两条线上同时发力,协调发展。

(六)中大门国际物流

中大门国际物流服务有限公司定位于物流供应链集成服务商,成立于2013年,是郑州本土成长起来的第四方物流企业。业务涵盖物流交易平台服务、国际物流供应链服务、出口综合服务、供应链金融等。中大门国际物流与中国邮政、EMS、四通一达、中国航天控股、东航、南航、中外运、中远海、卢森堡邮政、UPS、DHL、FedEx、加拿大埃德蒙顿机场等国内外知名企业建立了长期稳定的战略合作关系,凭借强大的资源整合能力、创新的业务模式、专业的服务团队、敏锐的市场洞察,秉承“专业、品质、高效、合作”的经营理念,致力于实现“又好又快运全球”的目标。

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